皇帝也爱叫外卖,我们玩的是古人玩剩的套

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宋朝的外卖连皇帝都爱吃

怎样可以不出门就能吃上热乎乎的饭菜呢?这个问题并不是近代解决的,宋朝时候的外卖行业已经非常发达了。

在《清明上河图》中就能够“活捉”到一名野生的汴京外卖小哥,端着两个食盒,刚从店家出来,不知往谁家送着外卖。

《清明上河图》中的“外卖小哥”

可见外卖在宋朝已经十分常见。常见到什么程度呢?《东京梦华录》里面讲了,宋朝的白领、精英们跟现代人一样,下了班也懒得自己在家开火做饭,索性打包饭菜回家,或者点个外卖:

市井经纪之家,往往只于市店旋买饮食,不置家蔬菜。”

宋朝食肆上的美食,简直可以单拎出来做一期“舌尖上的宋朝”。夏有“麻腐鸡皮、素签沙糖、冰雪冷元子、水晶角儿、冰雪甘草汤、荔枝膏”等消夏凉品,冬有“盘兔、旋炙猪皮肉、野鸭肉、滴酥水晶脍、煎角子”这些热气腾腾的烤肉。

民间有这么多好吃的,就连在宫中吃着山珍海味的皇帝,都无法抵挡诱惑。宋孝宗赵昚就对民间外卖情有独钟。

那时的外卖要怎么送呢?饭菜在外送途中凉了怎么办?宋朝解决问题也非常全面:温盘。温盘专门用于给食物保温,是一种厚底的盘子。上下两层瓷,上薄下厚,中间空心,在里面注入热水,盘子便可起保温作用。

跟温盘相比,现在用的一次性餐盒弱爆了!

这装着菜的温盘还得放进食盒里面,食盒形状与现在的保温饭盒很相似,以木制的居多,层层分装,以免菜肴串味。在各种古装电视剧里面,每逢“到大牢里送饭”的情节,一定会挎上一个这样的食盒。

送外卖这样的活谁来干?虽说上面《清明上河图》提到了外卖小哥,然而在当时,送外卖还不是一个职业,没有统一制服,也没有小电动车可以穿行大街小巷。于是店小二被开发出了新的技能:送外卖,而且无论多远,基本靠腿走。

古代人也爱“拼车”

古人如果出门不想走路,有三个选择:马车、轿子和骑马

普通老百姓家里,是买不起马和车的,那该怎么出行?于是“共享马车”出现了。

南唐后主李煜在《望江南·多少恨》里面写道:“还似旧时游上苑,车如流水马如龙。”

这如龙入水的车马可不都是私家所有,而是民间商家租给平民百姓用的。其中一种长方形的马车名为“长车”,车顶有盖遮挡,车四周是帷幔遮挡,可以坐六个人。费用可以按租用的时辰算,也可以按租一天的价格算。

于是古时候的年轻人们经常一起“拼车”出游,租上一天,早上出门,直到华灯初上才回来。

古代快递小哥,是用生命在送快递

没有了快递的人生,不完整,古人也深以为然。

嘉峪关魏晋墓砖画上的“快递小哥”

所谓快递,讲求的就是一个字—快。然而最初的古代快递,一点也不快,只能靠人工步行投递,名为“步传”。步传一般都是短途的“同城快递”,要求快递小哥平均每个时辰(两小时)要走10里路,大约是4-5公里,当天就要送到;如果用“传车”—邮车运送,一天要走70里,即300公里左右;若是骑马,就要“日行四百里”,送的是“加急件”。

长途运送新鲜水果食材什么的,在唐代已经不新鲜。快递史上最有名的一单快递,就是唐玄宗李隆基为了哄杨贵妃,千里送荔枝。

一书·《清明上河图:北宋繁华记忆》

《清明上河图》里隐藏的信息量有多大?

不但能找到“外卖小哥”,还能找到北宋的“灯箱广告”。

北宋的宵禁制度松弛,于是到处开起了“深夜食堂”,便宜了那些在晚上蠢蠢欲动的胃。

开封的夜市“直至三更尽,才五更又复开张,耍闹去处,通宵不绝”。店家为了让自家招牌在夜晚也能清晰可见,将它做成了方柱形。夜色降临时,就将灯烛放进灯箱内,照亮招牌。

想想,灯箱在夜晚发出昏黄的光,指引你推开门,店里熙熙攘攘,吃食冒着腾腾热气。

北宋人的夜生活啊,快哉快哉。